El fixture de la Liga Profesional le permitió a River aprovechar al máximo el calendario de junio para continuar con las obras de remodelación en el estadio Monumental. Luego de enfrentar a Atlético Tucumán el pasado 11 de junio, el Millonario tendrá dos semanas en el medio sin partidos en condición de local en el torneo. Y teniendo en cuenta que recién en los últimos días del mes volverá a disputar un encuentro oficial en casa, los tiempos jugaron a favor para avanzar con las tareas en las distintas tribunas.

Después de una etapa de instalación de los pilotes en todo el cerco perimetral del campo de juego, las obras continuaron con la colocación de los cabezales y la colocación de los primeros pórticos para el encofrado de lo que será la próxima platea San Martín Baja inferior. Sin embargo, no es la única novedad en este sector del estadio. En los últimos días comenzaron las excavaciones para comenzar la construcción de lo que será el futuro túnel por el que saldrán los dos equipos y los jueces del partido. En la actualidad se puede observar un pozo muy profundo entre los dos bancos de suplentes. Allí se levantará el pasillo que conectará un camino con los vestuarios de los dos equipos y el del árbitro, tal como sucede en los grandes estadios del fútbol europeo.

Por su parte, las obras también avanzaron en la tribuna Centenario Baja, donde se realizó el mismo procedimiento que se hizo en la San Martín hace unas semanas atrás: tras el trabajo de piloteo, iniciaron la instalación de los pórticos para el encofrado correspondiente. Hay, además, tareas en la parte posterior de la platea media, donde se va a construir una confitería con vista al Barrio River y al campo de juego del Monumental, además de unos treinta palcos que ya salieron a la venta y se agotaron en cuestión de días.

Por su parte, en la tribuna Sívori todavía no se observan demasiadas novedades. Continúa el montículo de tierra en el espacio que separa la platea baja y el campo de juego. ¿El motivo? Allí se encuentra la Puerta Maratón por donde ingresa y sale la maquinaria necesaria para los trabajos diarios. Además, tal como fue informado en su momento, la Belgrano Baja será la última en sufrir modificaciones y hay una causa: allí se encuentran los distintos niveles educativos del Instituto River Plate y hasta tanto no se trasladen las aulas, no habrá demasiadas novedades en materia de remodelación.

Mirá las nuevas fotos sobres las obras

Tareas de excavación para construir el futuro túnel único por donde saldrán los equipos

Tareas de excavación para construir el futuro túnel único por donde saldrán los equipos

Vista panorámica de las obras en la San Martín Baja

Vista panorámica de las obras en la San Martín Baja

Montículos de tierra debajo de la tribuna Sívori

Montículos de tierra debajo de la tribuna Sívori

La colocación de los primeros pórticos en la Centenario Baja

La colocación de los primeros pórticos en la Centenario Baja

Avanza el encofrado en la Centenario Baja

Avanza el encofrado en la Centenario Baja

Pilotes y cabezales ya instalados en el pie de la tribuna Centenario.

Pilotes y cabezales ya instalados en el pie de la tribuna Centenario.

La maquinaria utilizada para las perforaciones, delante de la Belgrano Baja.

La maquinaria utilizada para las perforaciones, delante de la Belgrano Baja.