En paralelo al anuncio de que el Estadio Monumental va a ser techado en los próximos años, en River también están expectantes al avance y finalización de una obra que traerá consigo muchísimos beneficios para el hincha común. Desde hace algunos meses, el Puente Labruna se encuentra bajo reforma por el Gobierno de la Ciudad y la forma de acceder al estadio desde ese mítico lugar, tanto de manera peatonal como vehicular, cambiará radicalmente.
La Página Millonaria habló en exclusiva con Pablo Bereciartua, ministro de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad de Buenos Aires, acerca de los detalles y pormenores del Puente de la Innovación, el nuevo nodo de movilidad que se está construyendo en Nuñez y que estará terminado al 100% para fines de este 2026.
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Cambio de sentido de avenidas
En lo que al hincha de River respecta, especialmente en días de partido donde los accesos muchas veces se vuelven un caos, la mejora será notoria desde el minuto uno en el que se habilite la obra. En primer lugar, Avenida Udaondo, que hoy es doble mano, cambiará de sentido y será solo mano a Avenida Libertador con sus carriles, con la intención de ser el principal acceso vehicular al Monumental desde la Autopista Lugones.
Así se verá el renovado Puente Labruna una vez que la obra esté finalizada.
Por otro lado, Campos Salles, paralela a Udaondo, también cambiará de sentido y sus cuatro carriles pasarán a ser mano al Río de la Plata, con el objetivo de que sea la principal calle de salida vehicular desde el Monumental. Los nuevos puentes y retomes vehiculares permitirán llegar a la cancha desde ambos sentidos de la Autopista Lugones/Cantilo, sin la necesidad de hacer cuadras o kilómetros de más.
En rojo, el sentido único que tendrá Udaondo una vez que la obra esté finalizada. En verde, el sentido único que tendrá Campos Salles una vez que la obra esté finalizada.
Sumado a eso, aquellos que accedan al Monumental mediante el Tren Belgrano Norte, bajándose en la Estación Ciudad Universitaria, o a través de los distintos colectivos que paran en Ciudad Universitaria, también se verán beneficiados, ya que la obra contempla una pasarela peatonal única que estará elevada, ensanchando el tablero existente, y se desplazará sobre el lado sudeste de sus dos carriles con único sentido.
“A la cancha de River llega mucha gente del Norte, entonces vamos a tener mejor resuelta la salida y mejor resuelta la llegada. Udaondo va a quedar sentido al oeste. En vez de ser como es ahora doble mano, van a quedar cuatro manos en sentido a Libertador, y Campos Salles que la estamos haciendo ahora, va a quedar cuatro manos sentido hacia el río. Entonces lo primero que te diría es que para los que vienen en auto a la cancha, van a poder llegar mucho mejor y van a poder y irse mucho mejor“, nos explicó Bereciartua al respecto.
Pablo Bereciartua explicó los detalles de las obras que se están llevando a cabo en el Puente Labruna.
Resumen de la nueva obra de River y el Gobierno de la Ciudad en el Puente Labruna
- 1 puente para peatones y ciclistas.
- 4 retomes.
- Fecha de finalización de la parte vial: octubre 2026
- Fecha de finalización de la obra total, con parquización y desarrollos urbanos: diciembre 2026.
Nuevos accesos, carril por carril
- Carril Noroeste: permitirá el cruce desde el Parque de la Innovación hacia Ciudad Universitaria y la Av. Cantilo. Tendrá un viaducto de dos carriles que cruzan por sobre las Av. Lugones y Cantilo, y el FC Belgrano Norte.
- Carril Sureste: permitirá el cruce desde Cantilo hacia el Parque de la Innovación y el ingreso a la Av. Lugones desde Ciudad Universitaria.
- Colectoras de la Av. Lugones y cabecera norte del Parque de la Innovación: conectarán la Av. Campos Salles con la Rama Noroeste, la Av. Udaondo y la Av. Lugones. Se generará en la cabecera norte una plaza elevada sobre las colectoras y con accesos peatonales y ciclistas jerarquizados mediante rampas, terrazas y escaleras.
- Ensanche y refuncionalización del Puente Labruna: el actual puente se reconfigurará mediante la eliminación de la actual pasarela peatonal que se desplazará sobre el lado sudeste de sus dos carriles con único sentido y generando un nuevo cruce peatonal y ciclista ensanchando el tablero existente. De esta manera, se creará una nueva vinculación con la estación Ciudad Universitaria del FC Belgrano Norte que unirá el Parque de la Innovación con Ciudad Universitaria.
A la pasarela peatonal sobre el puente se podrá acceder peatonalmente desde 5 puntos:
- Puerta norte de Ciudad Universitaria.
- Sendero proveniente del campo de deportes de la UBA (sujeto a aprobación de dicha institución).
- Andenes del FFCC (estación Ciudad Universitaria del FC Belgrano Norte).
- Boulevard Campos Salles.
- Av. Udaondo.
